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進行網格劃分；利用Fluent進行設置3、掌握SMM方法，包括：利用SCDM進行計算域的創建；利用Fluent Meshing進行網格劃分；利用Fluent進行設置4、可以獲得螺旋槳的下洗流場，流線，壓力，螺旋槳的拉力，力矩等數據；課程介紹：1、 SRF計算域的創建、網格的劃分、計算的設置；2、 MRF共節點網格的計算域的創建和網格劃分、計算的設置；3、 MRF

本課程從SCDM的模型處理開始，到Fluent Meshing的劃分網格，再到Fluent設置，最后CFD-POST的后處理，詳細介紹了無人機-螺旋槳整體模型下的螺旋槳動態特性分析的過程。包括SCDM的模型簡化，修復，多計算域的創建。fluent Meshing的網格劃分，網格修復，質量提升，附面層網格劃分。

本視頻從實際工程應用出發，在Workbench環境中進行無人機螺旋槳的單向流固耦合分析（FSI）。主要包括兩個部分CFD氣動計算模塊和CAE結構分析模塊；CFD氣動計算模塊包括以下內容：從模型處理，到Fluent Meshing網格劃分，再到fluent設置和結果后處理，詳細介紹無人機螺旋槳/旋翼的仿真過程（MRF方法），可以準確的得到指定轉速下，無人機螺旋槳的拉力、扭矩、下洗流場等。

本課適合哪些人學習：1、干氣密封仿真應用人士；2、尤其適合螺旋槽干氣密封研究人士；3、ANSYS WORKBENCH-FLUENT、ICEM、CFD POST應用人士。4、ANSYS WORKBENCH結構力學、熱力學應用人士。

預應力鋼筒混凝土管（PCCP）由混凝土、鋼管、預應力筋、砂漿等組成。在包裹鋼管的混凝土外側通過張拉螺旋預應力來避免混凝土的開裂，張拉后在筋外側涂抹砂漿以增大筋與砂漿層的粘結力。其中預應力筋斷裂是PCCP失效的主要原因之一。本期教程采用連接器單元建立了螺旋預應力筋與PCCP的粘結滑移作用，同時筋與內部混凝土考慮摩擦力。與實際工況相同，對PCCP施加水壓后割斷內部預應力筋以模擬斷絲現象。

1.涵道對轉螺旋槳幾何處理過程；2.涵道對轉螺旋槳交界面方法網格劃分過程；3.Fluent計算設置全過程；4.CFD-post后處理過程；5.提供源文件與后期答疑

本課程從模型處理，到icem網格劃分，再到fluent設置和結果后處理，詳細介紹飛機螺旋槳/旋翼/風扇的仿真過程（MRF方法）以及噪聲仿真過程，可以準確的得到指定轉速下，無人機螺旋槳的拉力、扭矩、功率和力效等參數以及相關的壓力速度云圖、矢量圖、聲壓頻譜等。經過數十款槳葉的實驗對比測試，誤差保持在15%以內！

1.螺旋槳模型處理與網格劃分過程；2.Fluent旋轉機械設置過程；3.Cfdpost后處理過程；4.提供源文件、論文與后期答疑；

仿本課適合哪些人學習：1、換熱仿真人士，尤其適用于U型地埋管研究人士；2、SCDM、ANSYS MESH、FLUENT、TECPLOT、CFD POST人士；你會得到什么：1、FLUENT換熱仿真的基本操作方法和原理；2、U型地埋管仿真的處理方式，ANSYS MESH網格制作方法；3、FLUENT相關軟件的應用方式。4、地埋管仿真相關的后處理及曲線圖作法。

1、介紹仿真的流程及注意點；并通過三通管流動換熱實例來展示Fluent R19版本的界面、相關功能、完成仿真并判斷是否收斂；2、通過三通管實例對比來解釋湍流模型和壁面處理方法的選取；3、通過三通管實例對比來解釋求解方法（Simple/Coupled）的選擇；4、通過三通管實例對比來解釋邊界條件數據的確定和含義；5、從模型、網格到求解、后處理來復原整個三通管實例；注：本人視頻僅唯一在技術鄰上公開

本視頻為基于Workbench-FLUENT的多孔排氣管熱分析，免費無聲音，操作細致，建模練習（需購買），主要涉及到DM建模，流場的前處理設置，網格劃分，FLUENT仿真，CFD-POST后處理，歡迎購買討論學習。